Greenline Engineering произвел разработку Тандемных швартовных и отгрузочных системы позволяющих безопасно и эффективно производить швартовные и отгрузочные операции между плавучими установками добычи, хранения и отгрузки и нефтяными танкерами, как на миделе, так и с носа судна. Арктическая носовая загрузочная система позволяет осуществлять швартовку челночного танкера к морскому отгрузочному терминалу (стационарному или плавучему), и затем производить отгрузку нефти с морского отгрузочного терминала в челночный танкер. Эта система также может использоваться для отгрузки нефти из танкера на береговой нефтеналивной терминал.
Обеспечивает способ швартовки челночного танкера к морскому или береговому отгрузочному терминалу с помощью синтетического швартова. Соединительной точкой в системе является цепной стопор, предназначенный для фиксации швартова/цепной вставки, и расположенный на открытой палубе бака в диаметральной плоскости носовой части челночного танкера.
Обеспечивает способ соединения челночного танкера с морским или береговым отгрузочным терминалом для перекачки нефти с помощью гибкого грузового шланга. Соединительной точкой в ситемме является соединительная муфта грузового шланга, предназначенная для присоединения и удержания концевого крана грузового шланга в фиксированном положении, необходимом для перекачки нефти по грузовому шлангу. Муфта грузового шланга расположена на площадке внутри закрытого помещения манифольда. Помещение манифольда обычно расположено со смещением в сторону левого борта челночного танкера.
Оборудование, успешно опробованное в условиях эксплуатации, сконструированное и изготовленное для применения в самых суровых морских условиях. Все компоненты изготавливаются по заказу компании Greenline на заводе в г. Санкт-Петербург. Все компоненты изделия произведены в России.
Greenline Engineering произвел разработку Тандемных швартовных и отгрузочных системы позволяющих безопасно и эффективно производить швартовные и отгрузочные операции между плавучими установками добычи, хранения и отгрузки и нефтяными танкерами, как на миделе, так и с носа судна.
Арктическая носовая загрузочная система позволяет осуществлять швартовку челночного танкера к морскому отгрузочному терминалу (стационарному или плавучему), и затем производить отгрузку нефти с морского отгрузочного терминала в челночный танкер. Эта система также может использоваться для отгрузки нефти из танкера на береговой нефтеналивной терминал.