Greenline Engineering произвел разработку Тандемных швартовных и отгрузочных системы позволяющих безопасно и эффективно производить швартовные и отгрузочные операции между плавучими установками добычи, хранения и отгрузки и нефтяными танкерами, как на миделе, так и с носа судна. Арктическая носовая загрузочная система позволяет осуществлять швартовку челночного танкера к морскому отгрузочному терминалу (стационарному или плавучему), и затем производить отгрузку нефти с морского отгрузочного терминала в челночный танкер. Эта система также может использоваться для отгрузки нефти из танкера на береговой нефтеналивной терминал.
Обеспечивает способ швартовки челночного танкера к морскому или береговому отгрузочному терминалу с помощью синтетического швартова. Соединительной точкой в системе является цепной стопор, предназначенный для фиксации швартова/цепной вставки, и расположенный на открытой палубе бака в диаметральной плоскости носовой части челночного танкера.
Обеспечивает способ соединения челночного танкера с морским или береговым отгрузочным терминалом для перекачки нефти с помощью гибкого грузового шланга. Соединительной точкой в ситемме является соединительная муфта грузового шланга, предназначенная для присоединения и удержания концевого крана грузового шланга в фиксированном положении, необходимом для перекачки нефти по грузовому шлангу. Муфта грузового шланга расположена на площадке внутри закрытого помещения манифольда. Помещение манифольда обычно расположено со смещением в сторону левого борта челночного танкера.
Оборудование, успешно опробованное в условиях эксплуатации, сконструированное и изготовленное для применения в самых суровых морских условиях. Все компоненты изготавливаются по заказу компании Greenline на заводе в г. Санкт-Петербург. Все компоненты изделия произведены в России.
Greenline Engineering произвел разработку Тандемных швартовных и отгрузочных системы позволяющих безопасно и эффективно производить швартовные и отгрузочные операции между плавучими установками добычи, хранения и отгрузки и нефтяными танкерами, как на миделе, так и с носа судна.
Арктическая носовая загрузочная система позволяет осуществлять швартовку челночного танкера к морскому отгрузочному терминалу (стационарному или плавучему), и затем производить отгрузку нефти с морского отгрузочного терминала в челночный танкер. Эта система также может использоваться для отгрузки нефти из танкера на береговой нефтеналивной терминал.
Greenline utilizes state of the art research and development techniques related to advanced marine hose handling techniques, allowing us to meet and exceed customer requirements in a variety of operating conditions, depending on the location and environment in which the hoses will be used.